“Di sản” để lại của Giang Kim Đạt giờ ra sao?

Thứ năm - 23/02/2017 05:52
“Di sản” để lại của Giang Kim Đạt giờ ra sao?

Cha của Giang Kim Đạt bị xử lý về tội rửa tiền

Giang Kim Đạt phải bồi thường gần 250 tỷ đồng

Khó thu hồi tài sản vụ Giang Kim Đạt

“Di sản” để lại của Giang Kim Đạt giờ ra sao? 1

Đối tượng Giang Kim Đạt

Ngày 15/2, đại diện Tổng Cty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) công ty “mẹ” của Công ty TNHH MTV vận tải Viễn dương (Vinashinlines) cho hay, hiện Vinashinlines vẫn đang trong quá trình được toà án giải quyết đơn xin phá sản. “Toà đã có quyết định thu lý từ ngày 31/12/2015 nhưng đến nay vẫn chưa đưa ra phán quyết cuối cùng” – vị đại diện cho biết.

Hiện tại Vinashinlines vẫn tồn tại nhưng chủ yếu để phục vụ công tác phá sản, không có hoạt động kinh doanh mới. Vinashinlines là một trong năm đơn vị được Vinalines tiếp nhận từ Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy (Vinashin) vào năm 2010 theo quyết định tái cơ cấu tập đoàn này.

Hiện Vinalines đã bắt đầu có lãi sau khi tiến hành các biện pháp tái cơ cấu tài chính. Tuy nhiên, theo số liệu của Vinalines công bố cuối năm 2015, trong khoản lỗ cộng dồn 20.000 tỷ đồng của Vinalines, phần “đóng góp” của các đơn vị thuộc Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy (Vinashin) trước đây chiếm hơn 12.000 tỷ đồng. Cụ thể, Vinashinlines có lỗ lũy kế đến năm 2014 là 8.904 tỷ đồng; Công ty Vận tải Biển Đông đang lỗ 3.449 tỷ đồng.

“Di sản” để lại của Giang Kim Đạt giờ ra sao? 2

Tàu Diamond Way - một trong những tàu do Giang Kim Đạt môi giới mua tàu và trục lợi

Theo cáo trạng, quá trình thực hiện dự án mua tàu và khai thác, kinh doanh cho thuê tàu biển, các bị cáo Liêm, Đạt và Khương đã lợi dụng chức vụ, quyền hạn chiếm đoạt Vinashinlines tổng số tiền hơn 260 tỷ đồng. Trong đó, bị can Liêm chiếm đoạt 3,1 tỷ đồng, bị can Đạt chiếm đoạt hơn 255 tỷ đồng, bị can Khương chiếm đoạt 110.000USD.

Hiện các tàu do Giang Kim Đạt tư vấn mua (gồm New Phoenix; Daimond Way; Hoàng Sơn 28; VNS Summer (Vinashin 5); Sea Eagle; Green Sea và Vinashin Tiger...) đều đã được bán để trả nợ.

Giang Kim Đạt làm việc tại Vinashinlines từ tháng 5/2006 tại Phòng Khai thác 2. Đến tháng 8/2006, Đạt được bổ nhiệm chức danh quyền Trưởng phòng kinh doanh và quan hệ quốc tế (sau đổi tên thành Phòng Kinh doanh) và chấm dứt hợp đồng lao động vào tháng 10/2007. Tuy nhiên, đến tháng 4/2008, Đạt được lãnh đạo Vinashinlines nhận lại, giữ chức quyền Trưởng phòng Kinh doanh và cố vấn cao cấp cho Tổng giám đốc về mảng kinh doanh quốc tế. Nhưng hai tháng sau (tháng 6/2008), Đạt lại nghỉ việc. 

Nguồn tin: eneoia.com


 
Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá
Click để đánh giá bài viết

Những tin mới hơn

 

Những tin cũ hơn

Thống kê truy cập
  •   Đang truy cập 55
 
  •   Hôm nay 4,934
  •   Tháng hiện tại 108,829
  •   Tổng lượt truy cập 3,714,736